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M's Shop様予約 ランサーエボリューション9 純正ブローオフ。Yahoo!オークション -「ct9a 純正ブローオフ」の落札相場・落札価格。三菱自動車(純正) エボ9純正ブローオフバルブ(加工) のパーツ。こちらの商品はランサーエボリューション9純正ブローオフバルブの中古商品になります。エボ9純正ブローオフバルブ取付（三菱 ランサー。中古車より取り外し、ブースト問題なく掛かっていました実働品になります。ハイエース レジアスエース ナロー用サブラジエター　サブラジエター除去パイプ。状態は比較的綺麗だと思います、画像にてご判断下さい。L型　ソレックス44Φ用　アルミファンネル　美品。おまけでゴムホースワレ無し、クリップも付属しています。ランクル70 シュノーケルヘッド　純正。ランエボ4〜8、ワゴンGT−Ａ、コルトラリーアートなどのプラスチック製ブローオフと交換流用などに如何でしょうか？タービン近くに設置されるため強化プラボディのブローオフは熱による劣化が起こり破損しやすいですがこちらはフルメタルのため非常に耐久性が高いです。トラスト　GREX エレメント移動キット　AE86用。GT-Aのブローオフバルブはブーストの立ち上がり時、早期にリリーフされてしまうためブーストの維持ができません。ダミーインタークーラー　前置き。この製品は金属ボディーを備え耐ブースト圧はGT-A純正より高ブーストに対応します。HONDA F20C S2000 シビック 強化イグニッションコイル。エボ7、GT-A、コルトラリーアート純正よりもハイブースト対応です。KTS マークX サクションパイプ COOL POWER SUCTION KIT。エボは社外ブローオフに交換するとエンジンストールによる不調が出る事があるので純正戻しにもオススメです。いすゞエルフ　新品DPDマフラーAssy 純正品番8-98084595-4。現在新品価格は２万円近いです。GCG Turbosmart ブローオフバルブ 日産 RB25det用。CT9系型番　K5T09275