HOT ! カヤバ Lowfer Sports PLUSキット ワゴンR MH35S カヤバ Lowfer Sports PLUSキット ワゴンR MH35S - メルカリ

カヤバ Lowfer Sports PLUSキット ワゴンR MH35S - メルカリ。カヤバ ローファースポーツプラス ショック ワゴンR。KYB カヤバ ショック ローファースポーツ 1台分キット ワゴンR。KYB(カヤバ) のショックアブソーバー＋スプリング、 Lowfer Sports PLUSキットのスズキ ワゴンR MH35S（2WD）用です。カヤバ Lowfer Sports PLUSキット ワゴンR MH35S - メルカリ。今年の１月６日に購入してハスラーに取り付けていましたが、間違ってフロントスタビライザーマウントがない方を購入したため３月に外しました。プリウス　TRDアブソーバー　スプリングセット。品番はLKIT1-MH35SFFになります。SWIFT スプリング ID65 14k 10インチ。ハスラーの純正ショックがバンプタッチが頻繁に発生してそのうちマウントが抜けるのではというぐらいフロント側は強烈な衝撃があったため少しは良くなるのではと期待し交換して装着後１０００ｋｍ程走りました。インテグラ タイプR DC5 LARGUS(ラルグス) 　車高調（リアのみ）。収束が良く特に高速道路ではリアを固めにしておくと波打つことなくただちに減衰して純正とは比べ物にならないぐらい快適でした。たたた。純正のフロントアブソーバーに入っているリバウンドスプリングが影響して乗り味を悪くし、さらにストロークを短くしているのかもしれません。カヤバ ヴォクシー80 ショック。そのまま付けておきたかったのですが、フロントスタビライザーが接続できないため純正に戻しました。MR-2 SW20　Ｂｉｏｔ　（アラゴスタベース）　車高調。ローダウンスプリングとはいえそこまで車高が落ちないと思っていたものの、結構見るからに落ちたのが分かってちょとハスラーには雰囲気が合わない感じがありますが、低くて減衰がキビキビしてフラつかず、快適な乗り味でした。みかりん。なお、ローダウンサスですがストロークが十分あるようでバンプタッチはほぼありませんでした。【ゆ】。装着前後の落ち具合のイメージはハスラーの写真で確認してください。ハイゼットカーゴ s321v エスペリアダウンサス。元箱は容積がかさばるため、別の箱に１つにまとめて発送します。ノア　ヴォクシー　車高調　サスペンションキット 一式。